中国の大手メーカー CNKA は、保護スイッチとして機能する 2 極 AC MCCB を卸売で提供しています。これらのブレーカーは、プラスチック ケース内に接点、消弧室、リリース、操作機構などのコンポーネントを統合しています。コンパクトな設計は通常、メンテナンスが最小限で済むことを意味し、枝の保護に最適です。
過電流の放出には、主に 2 つのタイプがあります。熱磁気式と電子式です。熱磁性モールドケース回路ブレーカーは、過負荷長時間遅延および瞬時短絡という 2 つの機能による基本的な保護を提供します。一方、電子モールドケースサーキットブレーカは、過負荷長遅延、短絡短遅延、瞬時短絡、地絡の 4 つの機能により、より高度な保護を提供します。一部の電子モデルには、位置選択性連動機能も含まれている場合があります。配線用遮断器のほとんどは手動で操作されますが、モーター操作機構が付いているものもあります。
製品型式
YTTM1-125
ポール
2P
色
白
定格電流(A)
32,40,63,80,100,125
定格使用電圧(V)
400
定格絶縁電圧(V)
660
短絡の制限遮断容量(kA)
25
動作時短絡遮断容量(kA)
19
特性曲線
C
標準
IEC60947-2
頻度
50/60Hz
低電圧サーキットブレーカーは、使用する消火媒体に基づいて分類できます。
1. 空気遮断器(空気スイッチとも呼ばれる)は、アークを消すための媒体として空気を利用します。
2. 不活性ガス遮断器(不活性ガススイッチとも呼ばれる)は、アークを消すために不活性ガスを使用します。
3. オイルサーキットブレーカー(オイルスイッチとも呼ばれます)は、アーク消弧媒体としてオイルを使用します。
Q: モーター保護サーキットブレーカーの用途は何ですか?A: CNKA モーターサーキットブレーカーは、低電圧サーキットブレーカーとサーマル過負荷リレーの機能を統合することにより、モーター分岐回路を保護するように設計されています。これらは過負荷、欠相、短絡に対する保護を提供すると同時に、安全な配線方法もサポートします。
Q: モーター保護回路ブレーカーはどのように選択すればよいですか?A: モーター保護回路ブレーカーを選択するときは、モーターの過負荷容量と、始動電流が定格電流の数倍になる可能性があるという事実を考慮することが重要です。
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